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國貨雄起!正新發布三款高性能摩托車輪胎,還辦起了摩托車公路賽!

   日期:2019-06-10     來源:《摩托車》    瀏覽:167    評論:0    
核心提示:相信在座的車友們對正新輪胎都不會感到陌生,正新輪胎不僅是國際知名的輪胎品牌,也是國內摩托車配套量最大的輪胎供應商。但很多
 相信在座的車友們對正新輪胎都不會感到陌生,正新輪胎不僅是國際知名的輪胎品牌,也是國內摩托車配套量最大的輪胎供應商。但很多人不知道的是,自1989年5月,廈門正新橡膠工業有限公司成立以來,正新輪胎來到大陸市場發展已經有了整整三十年。

三十而立,這對中國人來說有著特殊的含義。正新廈門集團選擇這樣一個重要的節點,來發布三款定位不同的高性能摩托車輪胎,并在古都西安舉辦了首屆“正新輪胎杯”公路摩托車挑戰賽, 不僅為了提高品牌影響力和知名度,更是展現了正新摩托車輪胎進軍中高端市場的信心和決心。

我們先來看看大家關注的輪胎新品,此次正新輪胎共發布了面向中大排量運動車款的半熱熔運動休旅輪胎S1、面向探險車型的多用途休旅輪胎A1和面向賽事用途的全熱熔賽事輪胎SR10三款摩托車輪胎。隨著國內大排量摩托車市場日益成熟,三款新品分別對應日常玩樂、摩旅、競技等常見使用環境,應用旗下先進的輪胎技術和獨特的胎紋設計,給使用者更多的安全保障。

半熱熔運動休旅輪胎SPORT TOURING 1

S1的定位主要是應用于中大排量車款的日常騎行使用的高性能半熱熔輪胎,兼顧了運動性和耐用性,覆蓋了大多數車友常見的使用環境,如城市通勤、跑山、公路旅行等等方面。

S1應用單鋼絲無接縫纏繞技術,對車重較大的中大排量運動車款來說,承載性能提高,帶來更好的高速行駛穩定性和操控性,同時提高了耐用性能。

S1采用半熱熔配方,熱胎后能夠提供更強的抓地力,讓騎手能夠采用更激進的駕駛方式來體驗運動樂趣。

全新的胎紋設計,大“八字”型的主溝胎紋和相連的小胎紋一起提供了優秀的排水性能,輪胎肩部的淺溝紋設計保證過彎穩定性的同時,還增強了破除水膜的能力,讓S1的濕地性能有了明顯提升。

多用途休旅輪胎ADVENTURE 1

如今摩旅這種玩法越來越火熱,許多車友會把ADV類車型當作購車的首選。A1正是為摩旅設計的多用途輪胎,綜合表現均衡,適用于長途旅行和中低強度的非鋪裝路面行駛。

A1同樣采用單鋼絲無接縫纏繞技術,保證公路旅行時的高速舒適性和穩定性,并考慮到摩旅時的行李負重,加強了胎體設計,讓A1的承載性能更強。

全新納米Silica復合配方設計,讓輪胎更加耐磨、耐切割,同時保證良好的干、濕地抓地能力。

胎紋方面,A1中心區域為高陸比設計,側重鋪裝路面的穩定性及耐用性,同時大垮溝T字槽的設計注重輪胎的排水性能和非鋪裝路面排砂石的能力,帶來更好的通過性。

全熱熔賽事輪胎SR10

相比起前面的運動休旅胎和多用途休旅胎,賽事輪胎的市場似乎小很多,但正新輪胎還是投入大量的資金和研發力量,去做賽事輪胎,為廣大普通賽車愛好者提供了平價的輪胎選擇,為國內賽車運動、賽車文化的發展貢獻自己的力量。通過賽場收集的數據不斷改進產品,并將技術和經驗下放到其他產品上。從2013年現CRRC賽事首次應用正新賽事輪胎CM609開始,到后來SR 1/2應用于國內150cc賽事,SR 3/4應用于250cc及HONDA統一賽、川崎忍者杯賽事,正新輪胎不斷改進產品,有了今天發布的SR 10賽事輪胎。

SR 10進一步優化了操控的靈活性,相比上一代產品,SR 10有著更大的曲率和胎面斜率,為車手提供更大的壓彎傾角。

二代全熱熔配方的使用可以讓輪胎升溫更快,快速進入工作溫度,并通過配方的改進產生更強的粘性,十足的抓地力助力車手信心滿滿地攻克每一個彎道。

除了新品輪胎,此次正新主辦的首屆“正新輪胎杯”公路摩托車挑戰賽也是精彩紛呈,在西安汽車學院內這條F3級別的賽道上,國內各地百余名車手因為共同的愛好和目標相聚在這里,以車會友,為自己的熱愛而拼搏。本次賽事分為五羊-本田CB190R統一組、春風NK250統一組、川崎NINJA250統一組和250cc公開組,全部配備了正新新款SR 10全熱熔賽事輪胎,憑借出色的性能表現得到參賽車手們的一致好評。

經過激烈的角逐,劉海亮奪得250cc公開組冠軍,梁宇華、白洋分別獲得亞、季軍。

武勇奪得五羊-本田CB190RR統一組冠軍,李玥亞軍,王嘉宇季軍。

洛文鑫奪得春風NK250統一組冠軍,高宇航亞軍,李明華季軍。

嚴李峰奪得川崎NINJA250統一組冠軍,程雷亞軍,羅挺峰季軍。

中國地域廣闊,地形路況千差萬別,這對于輪胎產品的需求也各不相同。正新輪胎始終堅持對中國道路情況的研究,專注中國路,為國內車友提供了產品線齊全、性價比高、適合中國路況與使用環境的好輪胎。三十而立,此次三款高性能摩托車輪胎的發布也是一個全新的開始,未來正新輪胎繼續為大家提供優秀產品的同時,還會將“正新輪胎杯”這個全新的賽事平臺延續下去,讓更多的摩托車騎士們能夠參與到更高專業度的賽事競技中來,享受這份樂趣!

下一站,7月份 泰安見!

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